سیبک فرمان چپ و راست 405

توضیحات

محل نصب: انتهای میل فرمان (در قسمت اتصال به سگدست یا چرخ‌های جلو)

کاربرد و وظیفه اصلی:

سیبک فرمان یکی از قطعات کلیدی در سیستم فرمان خودرو است که نقش واسطه بین میل فرمان و چرخ‌ها را دارد. وظیفه آن انتقال دقیق نیروی چرخشی از فرمان به چرخ‌هاست تا خودرو به سمت دلخواه راننده هدایت شود.

عملکرد سیبک فرمان:

• تبدیل حرکت چرخشی فرمان به حرکت زاویه‌ای چرخ‌ها

• حفظ هم‌ترازی و زاویه صحیح چرخ‌ها هنگام رانندگی

• جذب بخشی از ضربات و لرزش‌های ناشی از ناهمواری جاده

• امکان حرکت نرم و روان سیستم فرمان حتی در دست‌اندازها و پیچ‌ها

ساختار و اجزا:

سیبک فرمان از چند بخش تشکیل شده است:

• بدنه فلزی مقاوم

• گوی (Ball Joint) که داخل محفظه‌ای کروی حرکت می‌کند

• گردگیر لاستیکی برای جلوگیری از ورود گرد و خاک و حفظ گریس داخل سیبک

نشانه‌های خرابی سیبک فرمان:

• ایجاد لقی در فرمان یا احساس شل بودن فرمان

• صداهای تق‌تق هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دست‌انداز

• کج شدن فرمان یا سایش نامنظم لاستیک‌ها

• واکنش کند فرمان به چرخش دست راننده

نکات فنی و نگهداری:

• توصیه می‌شود سیبک‌ها به‌صورت جفتی (چپ و راست) تعویض شوند تا توازن حفظ شود.

• در هنگام نصب، از گریس مخصوص سیبک استفاده شود تا عمر مفید قطعه افزایش یابد.

• در صورت آسیب دیدن گردگیر، باید فوراً تعویض شود تا از نفوذ گردوغبار و خشک شدن گوی جلوگیری شود.